2024年辦理深圳市經(jīng)營性停車場許可證的流程和新規(guī)解讀

隨著深圳的車輛越來越多，原來的停車場車位已經(jīng)不夠用，現(xiàn)在就有很多新開的停車場需要加入到管理車輛和收費(fèi)的隊伍中。那并不是所有的停車場都具備收費(fèi)管理的權(quán)力，這個需要怎么判斷呢？很簡單，在深圳，必須要辦理《深圳市經(jīng)營性停車場許可證》才可以運(yùn)營管理停車場，不然私自運(yùn)營被發(fā)現(xiàn)的畫，處罰的力度是很大的。

2024年辦理深圳市經(jīng)營性停車場許可證的流程和新規(guī)解讀

    以下，讓我們詳細(xì)了解較新的《深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理辦法》：

為持續(xù)規(guī)范我市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理，根據(jù)停車場管理職能調(diào)整的實(shí)際以及當(dāng)前停車管理的需要，我局對原市公安交警部門制定的規(guī)范性文件《深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理辦法》（深公交規(guī)〔2018〕1號）進(jìn)行了修訂，現(xiàn)將修訂后的《深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理辦法》予以印發(fā)，請遵照執(zhí)行。

深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理辦法

第一章  總    則

第一條 為了規(guī)范深圳市經(jīng)營性停車場（庫）（以下簡稱經(jīng)營性停車場）的設(shè)施條件和運(yùn)營管理，保證停車場的設(shè)施配備符合國家相關(guān)規(guī)范并正常使用，根據(jù)《深圳市停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理條例》，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性停車場設(shè)施的建設(shè)和日常運(yùn)營管理適用本辦法。

本辦法所稱經(jīng)營性停車場，是指為機(jī)動車提供有償停放服務(wù)的停車場。

本辦法所稱的停車場設(shè)施，是指場內(nèi)交通安全設(shè)施以及停車場管理系統(tǒng)等軟件設(shè)施。

第三條 經(jīng)營性停車場設(shè)施應(yīng)當(dāng)做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。

第四條 經(jīng)營性停車場管理單位應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定，配備停車場設(shè)施，保證設(shè)施完備、正常運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

第五條 市交通運(yùn)輸部門可以根據(jù)經(jīng)營性停車場管理單位的申請，對經(jīng)營性停車場的設(shè)計圖紙進(jìn)行審核，并出具建議意見。    市交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)《深圳市停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理條例》的有關(guān)規(guī)定出具停車場現(xiàn)場勘驗意見。

市交通運(yùn)輸部門可以依法委托第三方進(jìn)行停車場圖紙審核和現(xiàn)場勘驗工作。

市交通運(yùn)輸部門可以根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定及本辦法的設(shè)施要求制定指導(dǎo)性規(guī)范。

第二章  停車場內(nèi)安全設(shè)施

第六條 經(jīng)營性停車場安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，停車場可以按顏色、編號或者標(biāo)志物等標(biāo)識方式劃分停車區(qū)域。

第七條 經(jīng)營性停車場設(shè)施中標(biāo)志的材質(zhì)、顏色、形狀、邊框和襯邊、字符、尺寸圖形等應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；標(biāo)志應(yīng)當(dāng)傳遞清晰、明確、簡潔的信息，不應(yīng)相互矛盾。經(jīng)營性停車場內(nèi)設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)當(dāng)具備反光效果，反光效果達(dá)不到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定使用要求的，應(yīng)當(dāng)加裝輔助反光或者發(fā)光設(shè)施。

第八條 經(jīng)營性停車場標(biāo)線的顏色、質(zhì)量及施劃尺寸大小應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；具備條件的停車位應(yīng)當(dāng)設(shè)置編號。

第九條 經(jīng)營性停車場無障礙車位提供數(shù)應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并設(shè)置相應(yīng)指引標(biāo)牌。

第十條 經(jīng)營性停車場應(yīng)當(dāng)在出入口用地紅線范圍內(nèi)設(shè)置停車場標(biāo)志、限速標(biāo)志和禁止鳴喇叭標(biāo)志。

第十一條 室內(nèi)經(jīng)營性停車場的入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置限高標(biāo)志，可以設(shè)置龍門架及限高桿，所限高度為室內(nèi)通道的較小凈高；停車位處較小凈高低于通道較小凈高的，應(yīng)當(dāng)在停車位頂部等顯著位置設(shè)置車位限高標(biāo)志。

第十二條 經(jīng)營性停車場內(nèi)的立柱和通道突出部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的反光防撞護(hù)角，通道轉(zhuǎn)彎處及消防、供電、排水、燃?xì)獾仍O(shè)備周圍應(yīng)當(dāng)安裝反光防護(hù)樁。

第十三條 經(jīng)營性停車場內(nèi)T字路口、十字路口、坡道與場內(nèi)、場外通道銜接處等視線不良的位置，應(yīng)當(dāng)安裝凸面反光鏡，凸面反光鏡應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

第十四條 經(jīng)營性停車場內(nèi)出入口、十字路口、電梯口等存在安全隱患區(qū)域需要車輛提前減速的，應(yīng)當(dāng)安裝減速帶。

第十五條 經(jīng)營性停車場的垂直式、傾斜式停車位應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輪擋，車輪擋應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，且不得阻礙樓地面排水。

第十六條 經(jīng)營性停車場內(nèi)單向車道寬度應(yīng)當(dāng)不小于3米，寬度達(dá)到5.5米以上（含5.5米）的可以設(shè)置雙向車道。經(jīng)營性停車場內(nèi)車道較小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求。

第十七條 經(jīng)營性停車場出入口道閘應(yīng)當(dāng)設(shè)置在用地紅線范圍內(nèi)，且不得影響其他車輛、行人的正常通行；不得擅自將出入口改為其他用途或者封閉。

第十八條 經(jīng)營性停車場應(yīng)當(dāng)設(shè)置值班崗?fù)?、道閘、監(jiān)控設(shè)備等封閉式安全管理設(shè)施。

第十九條 經(jīng)營性停車場內(nèi)可以根據(jù)相關(guān)部門要求設(shè)置道路交通安全、治安方面的宣傳標(biāo)語。

第二十條 經(jīng)營性停車場管理單位應(yīng)當(dāng)建立完善的停車場安全管理及日常維護(hù)保養(yǎng)制度。

第三章  停車場管理系統(tǒng)

第二十一條 經(jīng)營性停車場管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備安全性，停車場管理單位應(yīng)當(dāng)采取有效管理措施和技術(shù)手段保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全。

第二十二條 經(jīng)營性停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計和功能應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，具備車輛信息采集、車牌識別、車輛進(jìn)出記錄、收費(fèi)管理、實(shí)時余位統(tǒng)計等功能。

實(shí)施預(yù)約停車或者錯峰共享的經(jīng)營性停車場，停車場管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的訂單受理、分區(qū)管理、分時段車位資源統(tǒng)計等功能。涉及與多個外部停車平臺聯(lián)通的業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)保持規(guī)則一致、資源共享。

第二十三條 經(jīng)營性停車場管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)與智慧停車平臺聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)停車場靜態(tài)數(shù)據(jù)、動態(tài)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r交互，并應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）數(shù)據(jù)傳送協(xié)議應(yīng)當(dāng)符合市交通運(yùn)輸部門相關(guān)要求；

（二）響應(yīng)智慧停車平臺的應(yīng)答延遲時間應(yīng)當(dāng)小于3秒，主動傳送至智慧停車平臺的時間延遲應(yīng)當(dāng)小于20秒；

（三）所有信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、完整，保存時間不得少于30天。

前款所稱的智慧停車平臺，是指由市交通運(yùn)輸部門統(tǒng)籌建設(shè)的全市公共智慧停車平臺。

第二十四條 經(jīng)營性停車場的靜態(tài)信息數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)包括停車場名稱、停車場登記編號及停車場經(jīng)緯度、停車場進(jìn)出口編號、停車場對外開放總車位數(shù)、充電車位數(shù)、營業(yè)時間及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

第二十五條 經(jīng)營性停車場的動態(tài)信息數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)包括停車場狀態(tài)信息、進(jìn)出停車場車輛信息、停車場余位數(shù)及在場車輛數(shù)等。

第二十六條 實(shí)施預(yù)約停車或者錯峰共享的經(jīng)營性停車場，應(yīng)當(dāng)將訂單申請入口與智慧停車平臺聯(lián)通。

第二十七條 經(jīng)營性停車場管理單位應(yīng)當(dāng)以單個停車場為統(tǒng)計單位，采集車輛進(jìn)出停車場登記編號、進(jìn)出停車場出入口編號、車輛號牌號碼及顏色、圖像、車輛進(jìn)出場時間等信息，并實(shí)時向智慧停車平臺傳送。

采集的車輛圖像信息及號牌識別應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）在車輛通過停車場出入口時，要至少捕獲一張車輛圖片，圖片中應(yīng)當(dāng)包含車輛號牌及車輛前部或者后部的基本特征信息；

（二）圖像中機(jī)動車號牌部分應(yīng)當(dāng)完整、清晰，號牌邊緣應(yīng)當(dāng)與圖像邊緣平行，無傾斜；

（三）圖像分辨率應(yīng)當(dāng)不小于1280×720個像素點(diǎn)；

（四）圖像顏色應(yīng)當(dāng)不低于24位真彩色；

（五）圖像文件的存儲大小應(yīng)當(dāng)不小于100KB且不大于500KB；

（六）在256級灰度標(biāo)準(zhǔn)下，圖像中號牌區(qū)域平均灰度值應(yīng)當(dāng)不小于70且不大于130；

（七）機(jī)動車號牌在圖像中的水平像素點(diǎn)應(yīng)當(dāng)大于100；

（八）車輛通過停車場出入口時，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：

1.車輛圖像平均捕獲率不小于99%；

2.號牌號碼識別平均準(zhǔn)確率不小于98%；

3.號牌顏色識別平均準(zhǔn)確率不小于95%；

4.能自動識別出符合《*人民共和國機(jī)動車號牌》GA36規(guī)定的機(jī)動車號牌信息及港澳車輛號牌信息。

（九）采集的信息數(shù)據(jù)不得修改。

第二十八條 經(jīng)營性停車場管理單位應(yīng)當(dāng)確保停車場數(shù)據(jù)采集與傳送質(zhì)量，保證所管停車場按照本辦法規(guī)定向市交通運(yùn)輸部門實(shí)時在線傳送或者更新停車數(shù)據(jù)，并應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）當(dāng)停車場管理系統(tǒng)的靜態(tài)數(shù)據(jù)變化時，停車場管理單位應(yīng)當(dāng)在24小時內(nèi)將相關(guān)變化數(shù)據(jù)報送至智慧停車平臺；

（二）停車場管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送中斷時，應(yīng)當(dāng)盡快恢復(fù)連接，并將問題原因報送至智慧停車平臺。未盡快恢復(fù)連接的，由停車場所在轄區(qū)交通運(yùn)輸部門按規(guī)定處理；

（三）停車場管理系統(tǒng)恢復(fù)連接后，應(yīng)當(dāng)按要求即時將原有未傳送或者傳送失敗的數(shù)據(jù)重新上報至智慧停車平臺。

第四章  法律責(zé)任

第二十九 條經(jīng)營性停車場管理單位未按本辦法配置停車場設(shè)施或者已配置但不完善的，由市交通運(yùn)輸部門依法追究法律責(zé)任。

第五章  附    則

第三十條 本辦法由市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。

第三十一條 本辦法自2024年3月1日起實(shí)施，有效期5年。

那以上就是深圳關(guān)于2024年較新的停車場管理辦法，如果需要運(yùn)營停車場的，務(wù)必熟悉相關(guān)的政策和要求，如果您有停車場許可證辦理的相關(guān)疑問，也歡迎來咨詢。